با توجه به رشد فزاينده تكنولوژي و صنعت بويژه صنعت خودرو در دنياي امروز و‌ روند جهاني شدن اقتصاد لازم است دست‌‌‌اندركاران صنعت خودرو وساخت‌قطعات و مجموعه هاي خودرو با بكارگيري صحيح تكنيكهاي طراحي ،توليد‌و‌آزمون كالاهاي خود و ارائه‌محصول با كيفيت مطلوب‌ توان رقابتي خود را بيش از پيش افزايش دهند لذا در راستاي رسيدن به اهداف فوق، شركت صنعتي نيرومحركه به عنوان يكي از بزرگترين شركتهاي توليد كننده گيربكس خودرو در كشور، با كوله‌باري از تجربه در زمينه ساخت و توليد چرخ دنده و گيربكس با تكيه بر نيروي انساني و كادر متخصص و مجرب، عزمي راسخ در جهت ايجاد دانش‌فني ساخت ، توليد ، تست قطعات و مجموعه كامل گيربكس خودروها داشته و در همين راستا اقدام به احداث آزمايشگاهي مجهز نمود و بدنبال آن‌‌ راه‌اندازي و بهره برداري از  اين تجهيزات آزمايشگاهي انجام پذيرفت.

در ذيل به بخشي از امكانات و تجهيزات قابل بهره‌برداري اشاره گرديده است:

آزمايش عمر گيربكس و ديفرانسيل برروي دينامومتر

آزمايش عمر گيربكس برروي دستگاه گشتاور محبوس

آزمايش عملكرد و عمر سنكرونايزرهاي گيربكس

آزمايش عمر و عملكرد قطعات و مجموعه‌هاي گيربكس تحت بارهاي ديناميكي و استاتيكي

آزمون ديناميكي اهرم انتخاب دنده داخل گيربكس

آزمون استاتيكي توپي گيربكس

آزمون جامع استاتيكي اهرم كلاچ و ماهكها

آزمون درپوش دنده پنچ

آزمون كاسه نمد گيربكس

آزمون ديناميكي ماهكها

دستگاه تست عمر گيربكس و ديفرانسيل پژو 405

اين دستگاه قابليت تست جامع و كامل گيربگس و ديفرانسيل پژو را تحت شرايط جاده اي ، بطور سيكلي و پيوسته دارا مي‌باشد. اين دستگاه داراي بخشهاي مختلفي ميباشد: از قبيل الكتروموتورkw) 132 ) در قسمت ورودي گيربكس به عنوان محرك و دو ژنراتور هر يك با توان (kw110 )در قسمت خروجي ديفرانسيل (چرخها)كه هر كدام گشتاورمقاوم يك چرخ خودرو را اعمال مي نمايد.

سيستم كلاچ و سيستم تعويض دنده روباتيك،سنسورهاي  اندازه‌‌ گيري نيرو،دور، دما ، گشتاور‌ و ميزان جابجايي خطي دسته دنده و درايوهاي كنترل دور از ديگر بخشهاي دستگاه مي باشند  بكارگيري طراحي ويژه در سيستم الكتريكي اين دستگاه باعث خود گرداني سيستم بواسته استفاده از انرژي توليد شده توسط هر يك از ژنراتورها و صرفه جويي در مصرف انرژي گرديده است. شايان ذكر است اين دستگاه براي اولين بار توسط متخصصين داخلي طراحي و ساخته شده است ومورد بهره برداري گرفته است.

دستگاه تست عمر گيربكس به روش گشتاور محبوس

اين دستگاه توانايي انجام تست عمر گيربكس پژو((405 را تحت شرايط بارگذاري و دور ثابت دارا بوده و توسط كامپيوتر قابل برنامه‌ريزي و كنترل مي‌باشد. پارامترهاي مورد نياز قابل كنترل و نمايش در اين دستگاه عبارتند از دماي گيربكسهاي موردتست ، سرعت ورودي و هر يك از خروجي‌هاي گيربكس، گشتاورحبس شده در گيربكس، زمان سپري شده، زمان كل تست، انحرافات مجاز دما و گشتاور.

از نكات جالب توجه در زمينه طراحي اين دستگاه قابليت تست همزمان دو دستگاه گيربكس پژو((405 مي‌باشد كه هر يك از اين دو گيربكس از اجزاء لاينفك اين دستگاه محسوب مي‌شوند. نيروي محرك اين دستگاه الكتروموتور 43 (kW) مي‌باشد كه توسط درايو قابل كنترل است.

اين دستگاه مجهز به سيستم روانكاري و خنك‌كاري توسط پمپ و وارياتور مركزي بوده و دماي هر يك از گيربكسهاي  مورد تست توسط فنهاي مربوطه در محدودة دما يي مورد نظر قرار مي‌گيرد.

اطلاعات جمع‌آوري شده در اين تست به فاصله زماني 10 ثانيه از يكديگر قابل ثبت و نمايش بصورت لحظه‌اي و بشكل نمودار،

آماري و يا جدول مي‌باشد. لازم بذكر است اين دستگاه براي اولين بار در ايران توسط متخصصين داخلي طراحي و ساخته شده و

هم اكنون نيز در حال بهربرداري مي‌باشد

دستگاه تست سنكرونايزرهاي گيربكس پژو 405

اين دستگاه جهت تست سنكرونايزرهاي گيربكس مورد استفاده قرار مي‌گيرد و مطابق با پروفيل تست تعريف شده، بصورت سيكلي و پيوسته سنكرونايزرها را طي (100.000)  سيكل تعويض دنده مورد تست قرار ميدهد. ازنكات قابل توجه در طراحي اين دستگاه سيستم رو‌باتيك تعويض دنده آن مي‌باشد كه توسط واحد (PLC ) و كامپيوتر قابل برنامه‌ريزي و كنترل مي‌باشد

پارامترهاي قابل كنترل و نمايش در اين دستگاه عبارتند از دور‌ ورودي و خروجي ، دماي گيربكس، نيروي جازني دنده و ميزان جابجايي خطي دسته دنده.

لازم به توضيح است كه اين دستگاه براي اولين بار توسط متخصصين داخلي درايران طراحي و ساخته شده است و در حال حاضر آماده جهت بهره برداري مي باشد.

تجهيزات تست قطعات گيربكس 

اين دستگاه قابليت بررسي و كنترل كيفيت عملكرد همه قطعات گيربكس مثل انواع ماهك, توپي, كاسه نمد و.... را تحت بارهاي ديناميكي و استاتيكي برحسب استانداردهايDIN, ISO, AFNORE, PEUGEOT) ) دارد.           

.